Forskel mellem versioner af "Vejle Dampbaade"
Dbn (diskussion | bidrag) |
|||
Linje 2: | Linje 2: | ||
I 1879 gik [[Ole Nielsen]], [[Munkebjerg]] sammen med en række Vejleborgere, bl.a. skibsreder [[Carl Hansen]], om at oprette "Vejle Dampbaadsselskab". Selskabet lod straks dampbåden "[[Delfin]]" bygge i Göteborg - en lille båd på blot 40 fod og med plads til 50 passagerer. Pinsedag 1880 begyndte sejladsen på [[Vejle Fjord]] under stor festivitas. I løbet af denne første pinse blev der solgt ikke færre end 2008 billetter til 20 øre for voksne og 10 øre for børn. Turen gik til Munkebjerg og tilbage igen. | I 1879 gik [[Ole Nielsen]], [[Munkebjerg]] sammen med en række Vejleborgere, bl.a. skibsreder [[Carl Hansen]], om at oprette "Vejle Dampbaadsselskab". Selskabet lod straks dampbåden "[[Delfin]]" bygge i Göteborg - en lille båd på blot 40 fod og med plads til 50 passagerer. Pinsedag 1880 begyndte sejladsen på [[Vejle Fjord]] under stor festivitas. I løbet af denne første pinse blev der solgt ikke færre end 2008 billetter til 20 øre for voksne og 10 øre for børn. Turen gik til Munkebjerg og tilbage igen. | ||
− | I | + | I 1880 indkøbtes "[[Falken]]", og i 1894 blev selskabet omdannet til et aktieselskab. "Aktieselskabet Vejle Dampbaade". Samme år kom også dampskibet [[Munkebjerg(fjordbåd)]] til, 1898 [["Skjold"]], 1906 [["Carl Hansen"]], 1910 [["Veile"]], 1914 [["Hvidbjerg"]] og endelig 1964 [["Jeppe Jensen"]]. |
Udbygningen af det danske vejnet, rutebiltrafik mv. gjorde det efterhånden urentabelt at drive "Vejle Dampbaade", og 1964 blev den sidste sæson. Med overdragelsen af "Jeppe Jensen" til [[Vejle Havn]] i 1968 ophørte A/S Vejle Dampbaade efter 86 års virke på Vejle Fjord. | Udbygningen af det danske vejnet, rutebiltrafik mv. gjorde det efterhånden urentabelt at drive "Vejle Dampbaade", og 1964 blev den sidste sæson. Med overdragelsen af "Jeppe Jensen" til [[Vejle Havn]] i 1968 ophørte A/S Vejle Dampbaade efter 86 års virke på Vejle Fjord. |
Nuværende version fra 5. jan 2015, 14:28
I 1879 gik Ole Nielsen, Munkebjerg sammen med en række Vejleborgere, bl.a. skibsreder Carl Hansen, om at oprette "Vejle Dampbaadsselskab". Selskabet lod straks dampbåden "Delfin" bygge i Göteborg - en lille båd på blot 40 fod og med plads til 50 passagerer. Pinsedag 1880 begyndte sejladsen på Vejle Fjord under stor festivitas. I løbet af denne første pinse blev der solgt ikke færre end 2008 billetter til 20 øre for voksne og 10 øre for børn. Turen gik til Munkebjerg og tilbage igen.
I 1880 indkøbtes "Falken", og i 1894 blev selskabet omdannet til et aktieselskab. "Aktieselskabet Vejle Dampbaade". Samme år kom også dampskibet Munkebjerg(fjordbåd) til, 1898 "Skjold", 1906 "Carl Hansen", 1910 "Veile", 1914 "Hvidbjerg" og endelig 1964 "Jeppe Jensen".
Udbygningen af det danske vejnet, rutebiltrafik mv. gjorde det efterhånden urentabelt at drive "Vejle Dampbaade", og 1964 blev den sidste sæson. Med overdragelsen af "Jeppe Jensen" til Vejle Havn i 1968 ophørte A/S Vejle Dampbaade efter 86 års virke på Vejle Fjord.
Litteratur
Bent Mahler: A/S Vejle Dampbåde - sejladsen på Vejle Fjord. Vejlebogen 1994, s. 27 ff